来信内容:
尊敬的各位领导。近期有看昆明发布的昆明市三环闭合方案后，有以下提议及建议。都知道单靠二环支撑昆明的交通运输体系已经难完重任的，于是三环闭合也就迫在眉睫了，但是若果三环走南绕城，北绕城。会不会绕得太大了？完美的避开了住人密集区。总觉得工能行不大。其次，如果南绕城北绕城提升一变成三环，货车怎么办？客货同行，出行体验不是更差。现提议：老三环实施闭合方案更符合实际，广福路，华苑路，西北三环，金色大道，东三环，昌宏路实现闭合才是重中之重，又实现于出城各个高速互通，又与二环实现同功能性，极大的缓解主城区，交通压力，也缓解各个出城节点的压力。也经过人口密集区，办公区，商业区。也能带来更好的经经济效益。如果修建高架的话可以一劳永逸实现客货分流。参考天府成都，一样，一个强大的交通运转体系给一个城市带来了多少经济效益。城市的发展需要人口。一个陌生人不管去哪里定居首先考虑的都是这个城市的交通怎么样，门口的交通怎么样。如果交通在第一要位都吸引不了人，那这个人会觉得那这个城市除了一些名号没有什么好吸引人的。当然修路也会有不同的呼声，比如噪音啊，污染，我们应该做的是处理这些问题，而不是回避这些问题。
