昆交提复函〔2023〕06号 关于政协昆明市十四届二次会议第142414号提案答复的函
兰胜波委员:
您们提出的《关于高铁昆明站出站下穿隧道增设扶梯的建议》(第142414号)提案收悉,现答复如下:
一、提案基本内容
提案指出:昆明市作为旅游城市,高铁站代表了城市形象,关系到广大市民和中外游客的出行体验。昆明站目前下了高铁之后,通往出站口的下穿隧道仅有斜坡步行楼梯,原有的直梯设施(无障碍电梯)经常不对外开放。一些行动不便的老年人、坐轮椅人员,乘客及游客下楼极其不便,导致群众反映巨大,颇有怨言,对昆明留下不好的第一印象,同时存在很大的安全隐患。建议昆明站在现有的步行楼梯基础上,加设电梯(扶梯),并将直梯(无障碍电梯)维修,使之正常运行,切实解决“高铁到站后遇见的第一个出行难题”,并建立长效管理机制,确保站台到出口通道管理规范、健康、有序。
二、提案办理情况
本提案由市交通运输局负责办理。根据政协提案办理有关要求,市交通运输局积极对接、协调中国铁路昆明局集团公司(以下简称昆明局集团)有关部门,对提案建议事项进行了认真研究。
据铁路部门反馈,昆明站是昆明枢纽地区最大的高普混合客运站,由于建设年代较早、标准偏低,无障碍设施配置确有不足。2018 年昆明局集团投资4600余万元,改造候车环境、补强客服设施,高架候车室至站台,出站通道等均增设了无障碍设施。在提升改造工程实施过程中,曾对昆明站站台至出站地下通道增设电扶梯方案进行研究,但是随着设计深度增加,经设计单位和昆明局集团各专业部门会审,认为该方案不具备实施条件。
三、办理结果
铁路部门研究指出,一是由于既有站台下地道楼梯和出站地下通道是整体浇筑的钢筋混凝土结构,局部破开楼梯会破坏结构整体受力,且昆明地铁2号线下穿昆明站隧道位于该通道下方,地基加固实施困难;二是根据消防规范要求,电梯通道不能计入消防疏散通道宽度,昆明站出站口步行楼梯改为电梯(自动扶梯)后将导致消防疏散通道宽度减少,不能满足消防要求。因此,昆明站不具备在现有步行楼梯基础上加设自动扶梯的实施条件。
下一步,市交通运输局将按照市委、市政府工作安排,加强与铁路部门的联系,并积极协调铁路部门加强对昆明站无障碍电梯的运行管理,为广大市民和中外游客提供优质高效的出行服务,不断提升昆明城市形象。
感谢您对昆明综合交通运输建设及服务工作的关心和支持!
2023年6月19日